5月29日，我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”抵达流花油田海域。

“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，由近60万个零部件组成，总重近3.7万吨，高度接近30层楼，最大储油量达6万吨。设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。

“海葵一号”创新采用“大船背小船”和“小船拖大船”相结合的运输方式，从山东青岛启运，先后穿越黄海、东海和台湾海峡，累计航程超1300海里。

项目攻克超大型结构物装船、运输设计、方案编制、复杂计算等技术难题，建立海陆联动的应急保障体系，科学应对海洋横涌、恶劣天气、渔业密集区等各种复杂情况，最终提前3天将“海葵一号”运抵作业海域。

“海葵一号”运抵预定海域后，将通过12根长达2570米的系泊缆，与提前布设于深海的锚腿进行连接，漂浮在水深324米的大海上工作。